意外なところが…

比較的マッタリライダーの自分ですが、たま〜に、峠でやんちゃをすると右コーナーで意外なところが最初に接地してしまいます エキパイの集合部2-1のところ。バンク時にここを擦るとは思いませんでしたよ。これからBabyFace管4-2-1をお考えの方、参考までに…　別の意味で4-1タイプの底打ちは有名ですけどね。
デビューが84年のGPZ900R、途中マイナーチェンジがあったとはいえ、基本設計はそのままですから、バンク角も含め、絶対性能は求めていません。これ以上キズが増えないよう、自重しなきゃ　まぁ、SSをカモれるような仕様に仕上げちゃってる方も、中にはいますけどね（笑）