リア17inch化計画開始
これがないと始まりません（笑）箱の中身はZZR400N流用4.5J17inchホイール。
広島の
さんで加工＆塗装した純正流用ボルトオンホイールキットです。
もはや、5.5Jで180サイズなんてのが、主流になりつつありますが、17inch化でタイヤの選択肢を増やすのが目的。太くしたいという動機ではないので、あえて、このサイズをチョイスです。バランス重視なんて言っておけば、カッコつきますかねぇ？
おなじZZR400でも、なんでK型にしなかったの？って聞かれそうなので、言い訳しておきますが、ハブダンパーの入手が困難になってきているらしいです。まぁ、近いうち、N型もなるでしょうけど、ちょっとだけ悪あがきです。いずれ、フロントも3.5J化したいところなので、そのときには前後同じデザインになる… 予定？（←いつのはなしだよ・苦笑）
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コメント
しっかり進んでますね～
オイラも春に向けてフロント回りのバージョンアップを準備中で～す♪
お互い頑張りましょうねぇ
投稿: レッサー | 2010年2月28日 (日) 16時08分
おっ！すごいですね〜！
参考になります。
私は、単車と触れ合う時間が欲しいってところです。（苦笑）
投稿: とらとら | 2010年2月28日 (日) 21時12分
おおっと！これはシーズンインが待ちどうしいですね（＾＾）
ニンジャってカスタムパーツが豊富なので、欲しいものだらけでしょうね☆
投稿: ゴーフィー刑事 | 2010年2月28日 (日) 21時56分
ヽ(´▽｀)/とぉとぉ来ましたね^^
いつつけるの～^^ 楽しみですね～
投稿: leeshiraki | 2010年2月28日 (日) 22時22分
＞レッサー さん
コメ、ありがとうございます！
今のタイヤが、まだ使えそうなので、交換は、もう少し先になりそうです。
フロントもやりたいんですけどねぇ…
＞とらとら さん
自分でカラー作ったり、削ったりできないので、スペックさんのような加工を施してくれるお店は助かります！
自分も昨年11月より触れてないので禁断症状が…（笑）
＞ゴーフィー さん
とりあえずホイールは入手しました。あと、タイヤ、スプロケ…
イメージだけは膨らんでますが、予算の方がサッパリで…（汗）
＞leeshiraki さん
いろいろ相談に乗ってもらいましたが、予定通りスペックさんです（笑）
GWまでは18インチ履き潰し作戦かなぁ？それまで待てないかな？
投稿: TAK@管理人 | 2010年2月28日 (日) 22時39分
きましたね～。さすが綺麗です。
雪がまたまた降ってしまいましたが、シーズン突入前に作業開始でしょう！
あ、サスは取り合えずエキセン逆付けですか？
投稿: 竜太 | 2010年3月 1日 (月) 12時35分
うちのニンジャにも・・・・17インチ・・・計画有りますよ
ZZ-Rのホイルスプロケなどあるし・・・17インチのレーシングタイヤあるし・・・・。
shirakiさんに・・・・打診はしてるけど・・・・忙しい様で・・・・・・・。
急がないから・・・気長に仕上げますよ。
投稿: sam | 2010年3月 1日 (月) 20時44分
＞竜太 さん
まだ使えるタイヤがもったいなくて…（笑）
できればサスも… ですが、まずは、エキセン逆付けかなぁ？
＞sam さん
素材が揃っているとは、うらやましい！
自分も気長に行こうと思ってます。
投稿: TAK＠管理人 | 2010年3月 1日 (月) 23時41分
着々と春に向けて準備してますね （ ＾ω＾）/
私も負けじとオーリンズのリヤサスとハイパープロのフロントスプリングを入れますよ！
今月末に失業するので４月はバイク屋さんに籠もる予定です。（笑）
おっと、仕事も探さなきゃ！
投稿: ニヒルなブルー | 2010年3月 3日 (水) 11時27分
ついに１７インチ化ですか。うらやまし～！
私は維持していくだけでいっぱいいっぱいです
あと1か月もすれば・・・待ち遠しいですね！
投稿: ほー | 2010年3月 3日 (水) 19時25分
＞ニヒルなブルー さん
自分も今シーズン中にサスまで到達したいのですが…
きびしいですね～ って、し、失業！？
＞ほー さん
タイヤ交換のタイミングに合わせたので、維持みたいなものですけど…
全部、自分でできれば安く仕上げられるんですが…
投稿: TAK@管理人 | 2010年3月 3日 (水) 22時10分
ちゃくちゃくと進行してますねぇ～
自分は、このまま希少価値狙いで？ノーマル一直線かな(笑)
投稿: かずきち | 2010年3月 6日 (土) 18時34分
＞かずきち さん
かずきちさんのは極上Ninjaなので、それもアリかと…
投稿: TAK＠管理人 | 2010年3月 7日 (日) 13時33分