リア17inch化計画開始
これがないと始まりません(笑)箱の中身はZZR400N流用4.5J17inchホイール。
広島の さんで加工&塗装した純正流用ボルトオンホイールキットです。
もはや、5.5Jで180サイズなんてのが、主流になりつつありますが、17inch化でタイヤの選択肢を増やすのが目的。太くしたいという動機ではないので、あえて、このサイズをチョイスです。バランス重視なんて言っておけば、カッコつきますかねぇ? おなじZZR400でも、なんでK型にしなかったの?って聞かれそうなので、言い訳しておきますが、ハブダンパーの入手が困難になってきているらしいです。まぁ、近いうち、N型もなるでしょうけど、ちょっとだけ悪あがきです。いずれ、フロントも3.5J化したいところなので、そのときには前後同じデザインになる… 予定?(←いつのはなしだよ・苦笑)
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コメント
しっかり進んでますね~

オイラも春に向けてフロント回りのバージョンアップを準備中で~す♪
お互い頑張りましょうねぇ
投稿: レッサー | 2010年2月28日 (日) 16時08分
おっ!すごいですね〜!
参考になります。
私は、単車と触れ合う時間が欲しいってところです。(苦笑)
投稿: とらとら | 2010年2月28日 (日) 21時12分
おおっと!これはシーズンインが待ちどうしいですね(^^)
ニンジャってカスタムパーツが豊富なので、欲しいものだらけでしょうね☆
投稿: ゴーフィー刑事 | 2010年2月28日 (日) 21時56分
ヽ(´▽`)/とぉとぉ来ましたね^^
いつつけるの~^^ 楽しみですね~
投稿: leeshiraki | 2010年2月28日 (日) 22時22分
>レッサー さん
コメ、ありがとうございます!
今のタイヤが、まだ使えそうなので、交換は、もう少し先になりそうです。
フロントもやりたいんですけどねぇ…
>とらとら さん
自分でカラー作ったり、削ったりできないので、スペックさんのような加工を施してくれるお店は助かります!
自分も昨年11月より触れてないので禁断症状が…(笑)
>ゴーフィー さん
とりあえずホイールは入手しました。あと、タイヤ、スプロケ…
イメージだけは膨らんでますが、予算の方がサッパリで…(汗)
>leeshiraki さん
いろいろ相談に乗ってもらいましたが、予定通りスペックさんです(笑)
GWまでは18インチ履き潰し作戦かなぁ?それまで待てないかな?
投稿: TAK@管理人 | 2010年2月28日 (日) 22時39分
きましたね~。さすが綺麗です。
雪がまたまた降ってしまいましたが、シーズン突入前に作業開始でしょう!
あ、サスは取り合えずエキセン逆付けですか?
投稿: 竜太 | 2010年3月 1日 (月) 12時35分
うちのニンジャにも・・・・17インチ・・・計画有りますよ
ZZ-Rのホイルスプロケなどあるし・・・17インチのレーシングタイヤあるし・・・・。
shirakiさんに・・・・打診はしてるけど・・・・忙しい様で・・・・・・・。
急がないから・・・気長に仕上げますよ。
投稿: sam | 2010年3月 1日 (月) 20時44分
>竜太 さん
まだ使えるタイヤがもったいなくて…(笑)
できればサスも… ですが、まずは、エキセン逆付けかなぁ?
>sam さん
素材が揃っているとは、うらやましい!
自分も気長に行こうと思ってます。
投稿: TAK@管理人 | 2010年3月 1日 (月) 23時41分
着々と春に向けて準備してますね ( ^ω^)/
私も負けじとオーリンズのリヤサスとハイパープロのフロントスプリングを入れますよ!
今月末に失業するので4月はバイク屋さんに籠もる予定です。(笑)
おっと、仕事も探さなきゃ!
投稿: ニヒルなブルー | 2010年3月 3日 (水) 11時27分
ついに17インチ化ですか。うらやまし~!
私は維持していくだけでいっぱいいっぱいです
あと1か月もすれば・・・待ち遠しいですね!
投稿: ほー | 2010年3月 3日 (水) 19時25分
>ニヒルなブルー さん
自分も今シーズン中にサスまで到達したいのですが…
きびしいですね~ って、し、失業!?
>ほー さん
タイヤ交換のタイミングに合わせたので、維持みたいなものですけど…
全部、自分でできれば安く仕上げられるんですが…
投稿: TAK@管理人 | 2010年3月 3日 (水) 22時10分
ちゃくちゃくと進行してますねぇ~
自分は、このまま希少価値狙いで?ノーマル一直線かな(笑)
投稿: かずきち | 2010年3月 6日 (土) 18時34分
>かずきち さん
かずきちさんのは極上Ninjaなので、それもアリかと…
投稿: TAK@管理人 | 2010年3月 7日 (日) 13時33分