リアキャリパーO/H

シールが来たのでやっつけてしまいましょう
ピストンはギリギリまで油圧で押し出した状態にしておいて、フルードを抜きます。あとはピストンプライヤーであっさりと外れました 動き自体は何ら問題ない感じなんですけどね〜…で、外れた画。。。汚い… 漏れた形跡ありですよね しかし、シールもしっかり原型をとどめており、揉み出しで誤摩化してもいいんぢゃね？って程度です。8万kmノーメンテの割には優秀かも

バラバラになったところで、あとは、いろんなアイテムを駆使して磨きます ピストンは、もし次回バラすことがあれば交換かなぁ…見た目はピカピカではありませんが触った感じはツルツルです。本体も気合い入れて磨きましたがこれが限界。ピカピカには出来ませんでしたが、綺麗にはなりました シールの入る溝は、特に念入りにやりましたよ

組み付けです。シールにフルードをつけて入れていきます。5年前に買ったフルードは、いくら密栓しててもどうかな？って感じで、例のブツ（緑色）は発注済ですピストンにシリコングリスを塗って挿入(´∀｀*)ﾎﾟｯ　あぁ、なんて滑らかなんでしょう ピストンプライヤーで捕まえて、グリグリ回してグリスを馴染ませます。
お約束のパッド新旧比較ね（笑）購入しておいたデイトナ赤パッドです。あとは後日車体に取り付けて、フルードを入れて、エア抜きまでやればOKです まだ先は長い…

あ、リアタイヤ…やっと取り付けました 今日は気温高かったですね〜。。。車庫内が辛くなかったです