純正キー
30年ぶりにHONDAの純正部品を買うことになるとはね〜…
本日着弾
Cubに付いてきたキー
がコピーKEY1個だけだったので、純正ブランクキーをGET
実はいろんな車種の共通部品なんですね。先端の形状はCBX400Fと一緒です
ブランクキー持ち込みでの合鍵作成って断られるんですよね〜
「失敗してもいいよ」って言わないとやってくれませんが、失敗する確率は私が採血失敗するのより、はるかに低いでしょう（笑）帰宅後、新しいキーでちょこっと乗ってきました
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コメント
レイドのキーは小さくてオモチャみたいですT^T
投稿: Goose | 2015年9月21日 (月) 00時09分
＞Goose さん
RZやFJとは違うタイプなのかな？
GPZのキーは立派だと思います。
投稿: TAK@管理人 | 2015年9月21日 (月) 05時44分
My APRIOは、キーシリンダが壊れたとき、安価な台湾製にしてしまいました。
キーシリンダにGASキャップもついて、￥3,170でした！
投稿: とらとら | 2015年9月21日 (月) 19時55分
マスターからマスターのマスターですが全く問題ないよ♪
ちょっと削ったらベリーグッド(笑)
家のカブキーでTAKさんCabエンジンかかったりして(^-^;
投稿: クチタロウ | 2015年9月21日 (月) 21時09分
＞とらとら さん
そんな値段で買えるんですね〜…
凝った合鍵作製より安価かも（笑）
＞クチタロウ さん
そうそう、マスターからマスターのマスター ^^;
今度、試してみますか？（笑）
Ninjaトラブルでは「ONのまま抜ける」があるそうです（汗）
投稿: TAK@管理人 | 2015年9月22日 (火) 06時35分
古いカワサキ車はONで抜けることがありますね！
（FXがそうでした（笑））
３０年振りのホンダキーで
気持ちよく乗れるかは天気がカギですね^^
投稿: ROAD | 2015年9月22日 (火) 23時42分
＞ROAD さん
「ONで抜ける」は怖くて自分のでは試してません（笑）
今日も天気良いです。2泊3日にすれば良かったかな？って少し後悔…
投稿: TAK@管理人 | 2015年9月23日 (水) 07時44分