カブ チェーンカバー交換

今日は厚田行けるかなぁ…と、レーダーチェック 雲も切れてるし、行けるんぢゃね？って準備しようとしたところ、竜太さんから衝撃の画像が ドライぢゃないっていうか凍結路面でしょ？（笑）潔く諦めました 行けそうなところも昨日と同じような感じなので、今日はNinjaお休み カブでもいじるかぁ…

先日、サスと一緒にGETした、ステンレスチェーンカバーに交換します。メンテナンスの低減という観点ではフルカバードのチェーンケースは捨て難いのですが、結構ボロボロだし、なんだか重苦しくてね…
カバー外してビックリ チェーン、パッツンパッツンに張ってますがな 1速に入れたときのショックが随分大きいなぁって思ってたんですよね… チェーン張り調整という余計なメニューが増えましたが、早く気付いて良かったです。絶好調のノーマル車体に乗ったことがないと不具合に気付きにくいかもね
走りに関しては、前オーナーさんがイイ感じに仕上げてくれているので、購入してから、普通に乗ってますが、72ccにボアアップしたという以外は現状把握ができていません。というわけで、ついでにスプロケ丁数もチェックします 前16後39でした。純正が14/39なので、一番お手軽な手段でボアアップに合わせた仕様にしていたようです。これ以上体重が増えないという前提で37くらいにしてもいいかなぁ…（笑）平坦路ならイケそうだけど坂登らなくなっちゃうかな？