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2016年2月17日 (水)

フロントブレーキキャリパ O/H

UP順前後しますが月曜日の話。。。メンテ記事は自分用記録としてUPしておかなきゃ…
ずーっと揉み出しでお茶を濁してきましたが、走行距離も88,000km。。。そろそろやらないとね〜… 動きの悪いピストンがあるわけではありませんが、さすがに均等には出てきません 昨年、リアをやっつけたので今年はフロントです 初めてですが、頑張ってやってみましたよ。シール類は準備しておきました。ピストン8個分だと結構な出費ですね〜

パッカーンと真っ二つ。サクサクとバラし、とくにシール溝は丁寧に清掃ピストンも磨いて、組み込みます。写真手前がシャンパンゴールドになってますが、光線の当たり具合によるものです(笑)

後日、車体に取り付け ラインにフルード注入&エア抜きですね 自分で出来る分はゴールが見えてきました

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コメント

オーバーホールお疲れさまです。
DTでは、ブレーキフルードをタンクにぶちまけて、塗装が。。。
ってなことを経験したため、ニンジャのブレーキ関係をいじる時は、いつもタンクを外しています。(汗)
ご注意を!!

投稿: とらとら | 2016年2月17日 (水) 21時05分

予算と気力が無いので来シーズンオフにします…12個…

投稿: Goose | 2016年2月17日 (水) 21時15分

>とらとら さん

もちろん養生して作業するつもりでしたが、タンク外す発想はなかったです。
安心プランですね。アドバイスありがとうございます!


>Goose さん

12個!(笑)8個でも予算を工面するのに苦労しました(汗)
来シーズンオフは控えめで終りたいです。

投稿: TAK@管理人 | 2016年2月17日 (水) 21時54分

凄いな~♪流石だな~♪
気力もなんもかもありません!
確か18個だったような(^-^;

投稿: クチタロウ | 2016年2月17日 (水) 23時30分

プラモデルみたいでよく分かりません(笑)
気力も体力もゼロです、あるのは食欲のみ(⌒-⌒; )💦

投稿: さこ | 2016年2月18日 (木) 01時57分

バラすと、その構造が初めて理解できますよね~。

投稿: 竜太 | 2016年2月18日 (木) 08時54分

光の加減で、全く別の色に見えますね~

投稿: タイガー | 2016年2月18日 (木) 09時15分

>クチタロウ さん

これでしばらく大丈夫と思ってやりました♪
18個?前後合わせて6ポッド×3ってことでしょうか?


>さこちゃん

みんな、1/1 プラモデル感覚だと思いますよ(笑)
食欲は大事です。食えなくなったらお終いですよ!


>竜太 さん

アタマでは解っていても、実物を見るとより理解できますね〜…


>タイガー さん

頭上の電球色が強烈に効いたみたいです…

投稿: TAK@管理人 | 2016年2月18日 (木) 23時28分

クチタロウさん、片押し3ポッドなので、前後全部で9個ですよ~。

投稿: こう | 2016年2月19日 (金) 07時00分

88,000kmですか、私のZZRと同じく走ってますね
今年中の10万キロは微妙ですね~!(笑)

投稿: jiro | 2016年2月19日 (金) 18時35分

>こう さん

回答ありがとうございます ^^;
18個はないだろうと思ってました…(笑)


>jiro さん

年間7,000平均なので来シーズンに到達予定です。
走り出してすぐに88,888のイベントが待ってますよ♪

投稿: TAK@管理人 | 2016年2月19日 (金) 20時22分

もしかして9かな~~的な思いがちらついてたのよ(((・・;)
流石こうさん!違ったらコメが有るかと(^-^)
お~~TAKさんより少ないじゃない!(笑)

投稿: クチタロウ | 2016年2月20日 (土) 13時30分

>クチタロウ さん

VFRと共通部品なら、こうさんの回答で間違いないですね ^^;
私は前8後2で計10個です。前だけで12個の方は気の毒です(笑)

投稿: TAK@管理人 | 2016年2月20日 (土) 17時53分

はい! 前だけで12個…去年ひどい目に遭いました~(笑)

投稿: かづきち | 2016年2月21日 (日) 11時31分

>かづきち さん

後期モデルのパーツ流用も、ここだけは使う気になれません(笑)

投稿: TAK@管理人 | 2016年2月21日 (日) 22時00分

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