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2016年5月23日 (月)

イニシャルアジャスタOリング交換とFタイヤ交換

本日休暇
晴天だし昨日のような暑さではないのでツーリング日和 しか〜し、マシンの保守が優先です 内部のOリング交換のためイニシャルアジャスタの取り外し。車体にフォークが付いたままでも外せますが、オイルの漏れた分を補充して液面高さ調整を行うのと、フォークトップを閉じるのは馬鹿力が必要なので、潔くフォークカートリッジごと外してしまいます。必然的にホイールも外すので、このタイミングでフロントのタイヤ交換も 持ち込みだと工賃安いですからね〜

旧

朝イチでバラし、赤男爵さんにホイール持ち込みタイヤ交換依頼。
その足で leeshirakiさん工場に向かい、ピッタリサイズのOリングを見繕ってもらってサクッと交換、もう片方が漏れた時用の予備も頂きました。いつもありがとうございます
帰りに組み上がったホイール引き取り、昼から組み付け、試走はしていないので、何かあってもいいようにアンダーカウルは外したままです 一応予定していたミッションコンプリート あとはリアタイヤの交換と漏れが止まったことを確認できれば、ロング行きますよ 6月は変態の季節ですからね(笑)
新 あ、ちなみに、タイヤは前回と同じ、メッツラーのZ6です。思ったよりライフは短かったけど、超特価なのでヨシです 前後同時期交換がポリシーなので、フロントは、まだイケそうなんですが替えちゃいます。リアは土曜日仕事から帰ってきてからかなぁ… 日曜日には走れる状態にしたいです

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コメント

すでに600kmオーバー2回、変態の季節を満喫してます(笑)
6月は最北端ですか?
デノーズのハンバーガー食いに行きたいな~、と思ってます。

投稿: こう | 2016年5月23日 (月) 23時56分

シーズンインしたので、宜しくお願いします。
肩慣らし程度ですが…

投稿: N | 2016年5月24日 (火) 01時20分

変態、出没注意‼️

投稿: かづきち | 2016年5月24日 (火) 14時37分

私のZ6は12,000㌔持ちましたよ。

タイヤの山がなくなるより、硬化が先に心配になりそうです。

投稿: ゴーフィー刑事 | 2016年5月24日 (火) 17時29分

>こう さん

4日(土)のつもりでしたが,別の予定が入ったので、最北端は12日(日)かなぁ…
変態行動の翌日が仕事だとキツイんですよね〜(笑)


>N さん

とりあえず、シコとかパノですかね?
こちらこそよろしくです!


>かづきち さん

他人に害を与えない変態です^^


>ゴーフィー さん

え?12,000??
リアは粘っても9,000って感じです。フロントでもそんなに持ちませんよ(汗)

投稿: TAK@管理人 | 2016年5月24日 (火) 20時40分

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