メインジェット #80
図らずして年末年始でもないのに5連休
明日から社会復帰します
熱が下がってからは、ただの暇人でした
バイオテロの首謀者
にならないようにするための休みなのでしょうがないですが、体的には昨日から復帰してもいいくらいでしたよ
さて、すぐ終わっちゃう作業ではありますが、やっちゃいましょう
先日着弾したカブのキャブ。。。デフォルトで#90のメインジェットがついているようなので、交換します
これではたぶんマトモに走らないと思われ。
ちなみにカブ70はPB14キャブに#82のメインジェットが純正とのこと。となると、ウチの72ccリトルカブ、マフラーがちょっとヌケがいいことも考慮して、なんぼあたりから試してみるとイイ感じなのかなぁ？ カブのライトボアアップ車にPB16の組み合わせだと#80前後って方が多いようなので、とりあえず#80入れてみました。実際に走ってみないと分からないですね
諸先輩方、何かヒント
があれば教えて下さい。それにしても老眼
には辛過ぎる作業ですね
番手の刻印絶対見えないです
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コメント
迷宮の入り口に迷い込みましたね（笑）
投稿: かづきち | 2017年2月23日 (木) 22時05分
キャブに合わせて８８キットを投入するって選択はないですか？
投稿: hoory | 2017年2月23日 (木) 22時08分
＞かづきち さん
自分でセッティングしたことないのでちょっと不安です ^^;
＞hoory さん
とりあえず72ccを堪能します（笑）
そんなに性能は求めてないですから…
投稿: TAK@管理人 | 2017年2月23日 (木) 22時53分
私も見えなかったので、１００均で拡大鏡かいました
役に立っていますよ
投稿: 軍曹 | 2017年2月24日 (金) 07時09分
小さな文字は見えませんね〜
特に薄暗いと・・・(・・?)
投稿: tama | 2017年2月24日 (金) 08時36分
私は辛うじて見えます！（笑）
投稿: タイガー | 2017年2月24日 (金) 09時05分
僕もイロイロやりましたが何年も前のことなので
すっかり忘れちゃいましたー(笑)
投稿: もぐろふくぞう | 2017年2月24日 (金) 11時52分
＞軍曹 さん
拡大鏡、私も買ってきました（笑）
＞tama さん
会社の資産管理のチェックでPCの型番が見えなくて大変です（苦笑）
＞タイガー さん
お〜！それはスゴイ！
会社でも、私より下の世代が眼鏡デビューしはじめましたよ。
＞もぐろ さん
失敗も込みで、楽しみながらやりま〜す ^^
投稿: TAK@管理人 | 2017年2月24日 (金) 20時53分
僕もゴリラ用にエンジンセットあるのですが・・・
全くヤル気無しなんです～
眼鏡買ってからにしましょうかね～全く見えませんよ(T_T)/~~~
投稿: masaru | 2017年2月25日 (土) 17時02分
＞masaru さん
メイン機が新しくなったからゴリラどころではないでしょ〜（笑）
とはいえ、masaruさんレベルだと手付けたらあっという間に仕上がるのでは？
見えないのは深刻ですね（笑）
家では裸眼で過ごしてますが、仕事中は遠近両用かけっぱなしです^^
投稿: TAK@管理人 | 2017年2月25日 (土) 17時49分
メインジェット買い出したら止まらなくなるよ🎵(笑)
投稿: クチタロウ | 2017年2月25日 (土) 20時35分
＞クチタロウ さん
6個入りセットでも不足ですか？？（笑）
投稿: TAK@管理人 | 2017年2月25日 (土) 21時34分
インフルよりの復活、おめでとうございます～!
キャブは加速ポンプ付きってのは無いのかな？
スローはしっかりアイドリング出来てるのかな。
意外にニードルのクリップ変更でうまくいったりして。
抜けがいいと燃調は濃くする方向だけどバイクは
走らせて調整しないと上手くいきませんよ～
投稿: いち | 2017年2月27日 (月) 06時05分
＞いち さん
アイドリングどころか、まだ取り付けてもいないので…（笑）
クリップは結局デフォルトの3段目がちょうど良かったとの声が多いです。
冬眠から起こして、GWまでにはセッティング出ればいいかな？と…
投稿: TAK@管理人 | 2017年2月27日 (月) 20時10分