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2017年2月23日 (木)

メインジェット #80

図らずして年末年始でもないのに5連休 明日から社会復帰します 熱が下がってからは、ただの暇人でした バイオテロの首謀者にならないようにするための休みなのでしょうがないですが、体的には昨日から復帰してもいいくらいでしたよ

さて、すぐ終わっちゃう作業ではありますが、やっちゃいましょう 先日着弾したカブのキャブ。。。デフォルトで#90のメインジェットがついているようなので、交換します これではたぶんマトモに走らないと思われ。
ちなみにカブ70はPB14キャブに#82のメインジェットが純正とのこと。となると、ウチの72ccリトルカブ、マフラーがちょっとヌケがいいことも考慮して、なんぼあたりから試してみるとイイ感じなのかなぁ? カブのライトボアアップ車にPB16の組み合わせだと#80前後って方が多いようなので、とりあえず#80入れてみました。実際に走ってみないと分からないですね 諸先輩方、何かヒントがあれば教えて下さい。それにしても老眼には辛過ぎる作業ですね 番手の刻印絶対見えないです

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コメント

迷宮の入り口に迷い込みましたね(笑)

投稿: かづきち | 2017年2月23日 (木) 22時05分

キャブに合わせて88キットを投入するって選択はないですか?

投稿: hoory | 2017年2月23日 (木) 22時08分

>かづきち さん

自分でセッティングしたことないのでちょっと不安です ^^;


>hoory さん

とりあえず72ccを堪能します(笑)
そんなに性能は求めてないですから…

投稿: TAK@管理人 | 2017年2月23日 (木) 22時53分

私も見えなかったので、100均で拡大鏡かいました

役に立っていますよ

投稿: 軍曹 | 2017年2月24日 (金) 07時09分

小さな文字は見えませんね〜
特に薄暗いと・・・(・・?)

投稿: tama | 2017年2月24日 (金) 08時36分

私は辛うじて見えます!(笑)

投稿: タイガー | 2017年2月24日 (金) 09時05分

僕もイロイロやりましたが何年も前のことなので
すっかり忘れちゃいましたー(笑)

投稿: もぐろふくぞう | 2017年2月24日 (金) 11時52分

>軍曹 さん

拡大鏡、私も買ってきました(笑)


>tama さん

会社の資産管理のチェックでPCの型番が見えなくて大変です(苦笑)


>タイガー さん

お〜!それはスゴイ!
会社でも、私より下の世代が眼鏡デビューしはじめましたよ。


>もぐろ さん

失敗も込みで、楽しみながらやりま〜す ^^

投稿: TAK@管理人 | 2017年2月24日 (金) 20時53分

僕もゴリラ用にエンジンセットあるのですが・・・
全くヤル気無しなんです~

眼鏡買ってからにしましょうかね~全く見えませんよ(T_T)/~~~

投稿: masaru | 2017年2月25日 (土) 17時02分

>masaru さん

メイン機が新しくなったからゴリラどころではないでしょ〜(笑)
とはいえ、masaruさんレベルだと手付けたらあっという間に仕上がるのでは?

見えないのは深刻ですね(笑)
家では裸眼で過ごしてますが、仕事中は遠近両用かけっぱなしです^^

投稿: TAK@管理人 | 2017年2月25日 (土) 17時49分

メインジェット買い出したら止まらなくなるよ🎵(笑)

投稿: クチタロウ | 2017年2月25日 (土) 20時35分

>クチタロウ さん

6個入りセットでも不足ですか??(笑)

投稿: TAK@管理人 | 2017年2月25日 (土) 21時34分

インフルよりの復活、おめでとうございます~!

キャブは加速ポンプ付きってのは無いのかな?
スローはしっかりアイドリング出来てるのかな。
意外にニードルのクリップ変更でうまくいったりして。
抜けがいいと燃調は濃くする方向だけどバイクは
走らせて調整しないと上手くいきませんよ~

投稿: いち | 2017年2月27日 (月) 06時05分

>いち さん

アイドリングどころか、まだ取り付けてもいないので…(笑)
クリップは結局デフォルトの3段目がちょうど良かったとの声が多いです。
冬眠から起こして、GWまでにはセッティング出ればいいかな?と…

投稿: TAK@管理人 | 2017年2月27日 (月) 20時10分

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