パジェロ&マークX
昨日、パジェロの国内販売中止のニュースが飛び込んできて、ついにその時が来たか〜って思いましたが、今日はマークX生産終了のニュース💧 どちらも、三菱、トヨタの代表的な車種と言っても良いくらいのネームバリューでしたが…
パジェロと言えば、東京フレンドパークの「パジェロ❗️パジェロ❗️」を思い出します。ダーツの当たりがクルマなんてスゲー時代だったなぁ(笑)
マークXには何の思い入れもありませんが、その前身であるマークⅡ は好きなクルマでしたよ💕 とくにGX71は今見てもカッコいい👍 とにかくいっぱい走ってましたね。色はスーパーホワイトⅡ ばっかり(笑)そして、えんじ色の内装。。。この頃のトヨタ車はビルトインフォグランプ💡が特徴的でしたね。
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コメント
マークⅡ一杯走ってましたね〜。
兄弟車のチェイサーやクレスタとともに。。。
うちの父は、日産好きだったので、ローレルでした。
学生の時、よく借りてました。
投稿: とらとら | 2019年4月25日 (木) 20時04分
>とらとら さん
4ドアハードトップ全盛期でしたね〜…
ウチはマークⅡではなく、ただのコロナでした^^
投稿: TAK@管理人 | 2019年4月25日 (木) 22時17分
パジェロと言ったらパリ・ダカの篠塚建次郎
夢中になって応援してたなぁ。
投稿: もぐろふくぞう | 2019年4月26日 (金) 15時33分
>もぐろ さん
同じく!日本人として誇らしかったです^^
ラリー仕様カッコ良かったですね〜
投稿: TAK@管理人 | 2019年4月26日 (金) 19時31分
マークⅡもなくなっちゃったんですね
チェイサーは、30系、60系と乗りました
懐かしいなぁ~
投稿: かづきち | 2019年4月26日 (金) 20時39分
>かづきち さん
30はシブいなぁ… 教習車が70チェイサーのディーゼルでした^^
この時代だと、先輩が乗ってたGX61クレスタが一番好きです。
投稿: TAK@管理人 | 2019年4月26日 (金) 21時41分