オイルレベルゲージガイドパイプ交換

先日、ビートル🚗のオイルレベルを点検しようとしてレベルゲージを引っこ抜いたところ、ガイドパイプを破壊してしまいました💧ググってみたら、プラスチックの経年劣化によって、よくあるトラブルらしい。
パーツも社外品が多数あって値段も安価。交換作業も難しくないだろうと思い、密林から取り寄せて先週着弾してました💣

エンジンが冷えている状態ぢゃなければ、やりたくない作業ですが、1週間乗ってないので、良いタイミング。古いガイドパイプを抜くと、根元の部分が残っちゃいました💦 さらに破壊❗️（笑）思った通りだ… まぁ、粉々にはならなかったので、きれいに除去できましたよ。新しい方をサクッと取り付け、あっさり終了✊ これでまた、しばらく戦えそうだ…

警告リセットと靴修理依頼

本日休暇。往来自粛も解除されましたので☀️スカッと晴れればパノろうかな？なんて思ってましたが、ウチの方、朝から超絶ドンヨリ☁️ っていうか、弱いながら霧雨も降ってるし💧バイク以外の用事を済ませることにします。
先週、ビートル 🚗のエンジン警告灯が点いちゃったんですよ。特に不具合はナシ。と思ったら、今日、アイドリングが不安定💦 あらら… すぐに復活しましたが、エラーチェックしてもらいにクルマ屋さんへ💨 どこかで2次エア吸ってるかも？一応、エラーは解除してもらって様子見です。

ようやく午後から青空が見えてきました。靴の修理依頼で匠のところへ オールシーズン活躍している靴なので修理のタイミングがなかなか取れなかったんですよ。なので、全く同じ靴を増備しました。これで片方を直してもらえます。
カブで行こうと思ってましたが、メッチャ風強い… お久しぶりのGPZ登板となりました✊ 工場に1時間くらい滞在。時間もあるので遠回りして帰ることにします。支笏湖線から恵庭岳公園線へ💨 イマイチスムーズに乗れてなかった感はありますが、気持ち良かったですね〜…

 

重課適用

自動車税来ましたね。名称も「自動車税種別割」に変わったらしい…何だそりゃ？
ウチのビートル🚗 2007年式なので今年から旧車加算です。たかだか1.6Lのクルマに45,400円って酷くない？ 重課適用って表現が気に入らないし、そもそも制度自体が意味不明💢 まったく国交省は何考えてるんだか。
今年も🖥 PCからクレジットカード納税でやっつけました👊

2020 初厚田 〜 きちりん

先週お目覚めさせて岩見沢まで走りましたが、やはり厚田に行かないとシーズン始まった感がないんですよね…💦
というわけで、天気も上々☀︎ 気温は先週の方が高かったけどまぁ大丈夫✊ 恒例の初厚田へGO❗️



材木・高岡コースは雪融け水が流れているところ一切ナシ👍 1週間から10日くらい季節が先に行ってる感じです。定点撮影ポイントの望来 へ向かうと先客が… あら？竜太さん❗️厚田に誰かいるかな？とは思ってましたが、早速会っちゃいました 撮影のため「移動しますよ」とは言ってくれましたが、2台まとめて撮っちゃいましたわ（笑）山の残雪少ないですね🗻
厚田まで走って道の駅側の へ💨 3月だというのに賑わってました。。。例年だと頭のネジがぶっ飛んでるヤツしかいないのにね…



きちりんでランチ 毎度のチャーハンセット（塩ラーメン）🍜 帰宅後、道の駅で仕入れたふじみやのどら焼きをいただく。カブに乗り換えて買い出しやらなにやら。



最後にビートルのタイヤ交換で本日のノルマ達成✊

Zero Revive

ライトの経年劣化による黄ばみ… 気にするほど重症ではありませんでしたが、市販のクリーナーを試してみました✊ いろえろ商品がありますがシュアラスターなら間違いないべ… ってことで Zero Revive をチョイス。

結果：ほとんど分かりません（笑）拭いたウェスが黄ばんでいたので効果あったのかなぁ💦

今日はカレー食べに豊平峡まで行ってきました🚗💨 定番のチキンカレー 辛さ4 激混み時間にもかかわらず空いていましたわ… アジア系外国人少ないです。

2019〜2020 帰省

改めて、あけましておめでとうございます

毎年マンネリなので既視感しかない記事と思われますがお付き合い下さい（笑）

12/31
大荒れの予報でしたが気温が高くて札幌は積雪ナシ。凍結もしてませんでした。コース変更も視野に入れてましたが、早い時間に太平洋側に出てしまえば安泰でしょう。予定通り中山峠経由で向かうことにします。6:30発射💨 クルマで実家に向かうときの朝食は恒例となっているコメダ珈琲です。清田店に開店と同時に突入モーニング万歳 安定のCセット
比較的、路面・視界とも良好でしたが、恒例の羊蹄山定点撮影📷は今回はナシ。ここ数年見えてたんですけどね💧 順調に進みましたが、予想外に八雲-森間が一番吹雪いてました☃️

今回、ナビとiPodを接続してみましたよ。2007年のナビと2011年のiPod… どちらもイイ感じに古いのでコネクター形状が合ってます（笑）今と比べるとデカイですよね 長時間の運転にはiPodのランダム再生が最強です✊ジャケ写が当たり障りのなところでSuperflyになってますが、全756曲の内訳は、演歌からパンクまで、はたまたアニソンからヘビメタまで幅広いジャンルを網羅しております

淡々と走り、函館到着 やっぱりまるきんに行っちゃいます。肉入り610円 年越しやきそば（笑）

実家滞在中は引きこもり状態 すっと雪降ってて、外出する気にならず。2日の朝に除雪車が入るレベルでしたからね〜… 外駐車なので、久しぶりにスノーブラシでガリガリやりましたわ〜👊

1/2
帰省の〆はラッキーピエロ 港北大前店 エッグバーガーと交互なので今回はチャイニーズチキン🍔2020#01



1年ぶりに大沼だんごをGET❗️毎度のことですが帰還後の夕食あつかいとなります。



気温が低かったので、道中すべる感じはなかったですね。5年目スタッドレスでも大丈夫でした👍 大滝〜美笛はモッサモサ降ってましたが千歳は積雪ナシ。Reraに立ち寄ってちょこっとショッピング。19:00無事帰還となりました✋雪もサラッとしか積もってなくて良かった〜

今日は 給油と洗車。あとはのんびり過ごして終了です。6連休終わり❗️明日から日常に戻ります✊

ミシュランX-ICE XI3

今日は朝からビートル🚘 のタイヤ交換🔧 購入時に付属していたミシュランX-ICE XI3 です。製造年をチェックすると今シーズンで5冬目ってことになります。来年は新しいスタッドレス買わなきゃ…💦



終わったらGPZで厚田に行くつもりでしたが、作業後まさかの雨❗️レーダー見ても止みそうにないし、本日断念💧夕方、乾いたところを見計らってカブでパン屋さん🍞へ💨 以上で終了。休日と天候の組み合わせ次第では、昨日のツーリングが結果的にラストだったね〜… なんてならないことを祈ります。。。 

2019秋 帰省（2日目）

10/14 2日目。。。姉のお誘いでモーニング☕️老舗のパン屋さん「キングベーク」に行ってきました。日替わりパンのモーニングセット 360円＋税👛 コスパ最高です👍 しかもコーヒーおかわりOK❗️これは住んでたら通っちゃうな（笑）実家の近くにコメダがオープンするらしいですが、キングの圧勝です✊

ランチはラッキーピエロ🍔 峠下店、メッチャ混んでる💦 オーダーしてから45分待のプレートが掲げられていましたが、すぐに出来ましたよ。オーダー待ちの列はけっこうな長さだったので諦めさせる作戦なんでしょうか？席数に対して厨房のキャパ不足なんですかね？今回はラッキーエッグバーガー（2019#33）ウチの両親が焼きそばを食べていたので少し味見させてもらいました。バーガー以外を食すのは初。ボリューミーですね。親は味が濃過ぎと言っていましたが、バーガーが強烈に濃い味なので、その後だとそれほど感じません（笑）

「道の駅 なないろ・ななえ」で時間をつぶして、新函館北斗駅までお見送りに🚄 片や七飯町、片や北斗市ですが直ぐ近くです。台風で予定をキャンセルしている人も多いのかと思いきや、えきねっとで座席状況を確認すると新青森から隣席は埋まるようです。仙台から先はほぼ満席でしたわ。

昨年の🍁紅葉渋滞の教訓を生かし、美笛峠経由で帰還。支笏湖畔走行中にムスメが情報収集すると中山峠〜定山渓で渋滞発生とのこと。ナイス判断 思ったより早く着きました。🦌鹿の飛び出しでメッチャ焦りましたけどね（絶叫レベル）旭川行きのバス停に送り届け、ミッションコンプリート 連休最終日の最終便は混むと判断してラス前前の便に乗りましたが、ほぼ満席（笑）途中のバス停から乗って隣席に座るのは気が引けますよね〜💦

おまけ…10/15 ウチのBeetle、4月に洗車して以来、雨天走行ナシでした。よって、ずっとキレイなままだったわけですが、帰路、あと20kmのところで雨にあたりました 逆にけっこうな降りだったので虫アタックもキレイに落ちましたけどね。というわけで久しぶりに洗車。そして遠乗り燃費（夏タイヤVer.）を計測すべく給油 記録更新で 約15km/L❗️スタッドレスのときより1km向上。イマドキのクルマから見れば何それ？って感じかもしれませんが、カタログデータが11.2km/L なので個人的には上々です👍

クランクポジションセンサー交換

遡ること3月の話💦 Beetleのメーターの警告灯が賑やかなことに 横滑り防止装置（ESP）が点いちゃいました。その後、起きた現象がミッション3速固定（笑）さらにエンジン警告灯も点いて、診てもらったところ原因はクランクポジションセンサーとのこと。不具合によってミッションがブッ壊れないように自己保護機能が働いたのだとか。診断装置に接続するとすぐに判っちゃうんですね〜…

エラーをリセットすると、とりあえず復帰したので様子をみてみることに。その後、エンジンは至って快調ですが、たまにランプが点いたり消えたり。本当にダメならエンジンが止まったり、始動困難になるらしいので、まぁ大丈夫だべ。。。って感じ。不自由はしてないけど、部品だけは用意してもらってました。ちなみに最後に点灯したのは7月末。そして、来週、函館に行く前の方がイイかな？と思い、やっと修理依頼です（笑）
出張の2日前に入庫。クルマを使う機会もないので、今回「代車は不要」と路線バスで帰宅しましたよ。引き取りは出張帰りのエアポート 北広島駅で降りてそこから路線バス 完璧な作戦でした

もうちょっとで1年だし、ついでにオイル交換も依頼 エレメント外した方が作業しやすかったようなのでナイスタイミングだったかも。2,500kmしか走ってないですけど💦

接点復活剤

ニュービートルのライトなんですが、LED化失敗からのHID化で（笑）何度か脱着しているうちに接触が悪くなっちゃったみたいです⚡️ライトをグッと押し込むと点く…みたいな💧トンネルで両方点かなかったときは焦りました

というわけで、こんなアイテムを石黒さんでGET❗️面倒な脱着ですが、一旦外してスプレーしてみたのが先週。一昨日、走行前後でチェックしてみたところ大丈夫みたい。効果あるんだなぁ…👍

ならば❗️ここも吹いてみましょう。一時直ったのですが、最近、後ろを走る方から異常を指摘されていたテールランプ。ギャップを乗り越えたときとか、ブレーキランプが点いちゃって、時間が経つと消えるらしい💦 コネクタとテールランプソケットを一旦外してスプレー後戻す。さぁ、どうなるか… ガレージでは現象を再現できないので、次一緒に走る方、状況を教えて下さいね。