恒例冬眠作業2022

土曜日のパンク修理・チェーンメンテに続き、昨日2台まとめて冬眠させました👊



外装はキレイ✨をキープしているので、⚡️バッテリー外しとキャブのガソリン抜きです。FUEL１の投入もお約束ですね✊
昨年よりは乗ってますが… カブは、ほぼ稼働しておりません💦
GPZ：3,954km
カブ：   178km

パンク修理とグラコロ 2022#24

こんな雪降ってからのタイヤ脱着とはね〜💦 放置してても直るものではないし、来シーズンはじめだと、もっと面倒になりそうなので、観念して修理へ💨 向かった先は匠のところ🚗 お久しぶりでした。お互い近況報告とちょっとした雑談。お仕事中お邪魔しました✋



帰宅後、組み付けて、ついでにチェーン清掃と注油まで。あとは明日作業して冬眠突入かな？ ここ数年、12月に乗れてましたが、今年はダメでしょうね〜💧



帰宅途中ランチ🍴はマクドへ🍔 この時期定番のグラコロね。

1年2ヶ月ぶりの交換

予報が覆って雨予報に💧今日は乗ろうと思ってたんだけどなぁ… 午前中は意外に天気が良くて、やっちまったかな？って思いましたが、今、降ってきましたわ☂️



というわけで、久しぶりの車庫作業🔧 カブ のオイル交換です。前回、昨年8月。走行距離は300kmくらいです💦 さすがに1年以上経過してますからね。劣化はしてるでしょう… 安定のヤマルーブ投入❗️廃油処理BOXも4回使用で満タン廃棄です✋
さて、シーズンも終盤ですが、まだ乗りますよ👍 たまにはカブツーも行きたいんだよなぁ…

GPZオイル交換＆BDモンブランパフェ

土日、最高の天気でしたね〜☀️ 土曜日は仕事でした💧 まぁ、その代休を先取りしちゃいましたからね💦
さて、本日、GPZのオイル交換🔧 朝イチ、赤男爵さんへ💨 帰り道、tamaさんに目撃されていたようです（笑）
前回交換から2,970km。週末の荒天スパイラルの割には、今年は、昨年・一昨年よりは距離走ってるかも。今月中にもう1回くらいロング行けるかなぁ…

帰宅後、フルカウルに戻し、ランチはびっくりドンキーへ🍴メニュー不要で毎回チーズバーグディッシュ150gをオーダーですが、今日のお目当てはモンブランパフェ🌰 季節メニューはおさえておかないとね✊ いちご、ピーチ、栗…と制覇してます。次回（冬）は何だったかなぁ？昨年のメニューが思い出せない💦

リア 赤パッド

先日、タイヤ交換をした際に、フロントのブレーキパッドは全然減ってなかったのですが、リアが減ってるなぁ…と。。。
反射的に即密林に発注✉️ いつものデイトナ赤パッドです。昨日着弾💣したので、早速交換しちゃいます。今日は暑くなりそうだったので朝イチでやっつけました👊



いざ、外してみると、あれ？もうちょっとイケたな… データをチェックしてみると、前回は2018年9月。15,600kmしか走ってなかった💦 先に確認しろよ❗️と自分にツッコミ✊ まぁ、換えてしまったので、ヨシとしましょう。残は1.5mmくらいですからね。久しぶりにピストンの揉み出しをして、組み付けて完了🔧 そうそう、Fタイヤ組み付け時にアクスルのクランプボルトを締め忘れてました💦アブねー❗️こちらも規定トルクで締めて無事走れるようになりましたよ。次回乗る時はタイヤの皮剥きですね、NEWタイヤ、くれぐれも慎重に…

Z8 → Z8 → Z8 → Z8

本日、土曜日出勤の代休✊ GPZのタイヤ交換のため赤男爵さんへ🚗💨
2017年から履き始めて、今回で4セット目。METZELER ROADTEC Z8 INTERACT でございます。ガンガン攻めるわけでもないし、グリップは十分。寿命間近までハンドリングが激変しないのもナイスです。以前履いていたPR2はラストはすごいことになりますからね（笑）



例によって、車体からホイールだけ外して持ち込みです。前回交換は2020年2月。7,551km走行。あと1回はイケたなぁ💦 前シーズン、前々シーズン距離を走ってないので2シーズン以上持ったことになります。🐘象は上半身消滅（笑）十分安価ですが、以前より1割くらい値上がりしてました💧

脱落

土曜日ツーリングから帰ってきてライトの虫アタックを掃除していると、何だか違和感が💦 グラグラしてる❗️ん？？ガコッ❗️おー、ライトユニットがリムから脱落している💧カウルに収まっているので落下こそしないものの、完全に外れてます。



もう、オーナーの皆様はお分かりですね。💡ライトにアクセスするには、アッパーカウルを外すか、ずらさなければなりません。つまり、アンダーカウル、センターカウル、メーター、インナーカウル、ミラーを外す必要があります。もう大仕事ですよ… 直さないことには乗れないので頑張りました✊ 交換から3シーズン半経ってますが、その間振動でジワジワと緩んでたんですかね〜…

GPZオイル交換〜希林〜ほんだ

昨晩降った雪⛄️ で路面大丈夫か？って感じでしたが、朝イチ、偵察がてらカブでパン屋さんへ🍞 これなら行けるんぢゃね？ってことで、GPZに乗り換え赤男爵さんへオイル交換に💨
昨シーズンの走行距離が 2,529kmなので、前回交換は1年前になります。例年だと1シーズンに2回ペースなんですけどね💦 とりあえず、準備完了❗️
一旦帰宅後、速攻でアンダーカウルを取り付け、岩見沢へ💨 今日は希林の気分✊



オーダーのシステムが変わりましたね。入店したら券売機で食券を購入することになったようです。「田舎」か「ごま」はオーダー時に店員さんに伝えます。私はもつそば一択ですが、「田舎」か「ごま」を食券を買う段階で選ぶと思い、ちょっと迷ってしまいました💦 この段階で選ぶわけぢゃないのね？標準装備だった「辛みそにんにく」もオプション（50円）になりました。個人的には無くても良いかな？



せっかくなのでほんだにも遠征。定番のアップルパイ🍎を購入。大事に持って帰ってきたつもりですが、けっこうポロポロ💦 味は間違いありません。美味しくいただきましたよ👍

GPZ始動 2022

ワクチン副反応が出ても大丈夫なように、昨日に振休を充ててましたが、全然元気✊ 天気も良かったのでGPZを目覚めさせました☀️ 今シーズンは 120,533kmからのスタート💨



2017年9月から使っている「駆」⚡️。。。一応充電しましたが即満充電。接続してセル一発始動でしたよ👍 今回も長持ちしてくれそうです。
一通り点検して、昨年同様、ブレーキランプスイッチ（フロント）の接触が怪しい💦 接点復活剤の登場です。これで直っちゃうんですよね…
水の流れていないところを選んで、家のまわりをチョイ乗り。快調です❗️走行距離、わずか1.1km💦



例年より2週間遅れですが無事始動できました。土曜日、厚田行けるかな？日曜日の方が気温高そうなんですけどね…出勤になっちゃった💧

恒例冬眠作業2021

朝起きるとバッチリ晴れてます☀️ 乗れるんぢゃね？って感じでしたが、素直に冬眠作業に入ります🔧 2台まとめてやっつけますよ。といっても、外装はキレイな状態をキープしてたし、やることといえばバッテリー⚡️外しとキャブのガソリン抜き。あとはFUEL１の投入です✊



昨年の走行距離も少なかったですが、今年もひどいもんですね💦
GPZ：2,529km
カブ：   315km



ご一緒ランキングは以下の通りです（笑）

		距離	回数
1	Gooseさん	1km	1回	カブでお見送りに行きました^^
1	竜太さん	1km	1回
1	クチタロウさん	1km	1回

参考：2020ご一緒ランキング